Trefas elmotor: H17R-315-8 185KW 6000V 50HZ
| Grundläggande tekniska data | |
| Motortyp | H17R 315-8 |
| Märkeffekt (kW) | 185 |
| Ramstorlek (mm) | 315 |
| Antal poler | 8 |
| Märkvarvtal (varv./min) | 738 |
| Frekvens (Hz) | 50 |
| Elektriska parametrar | |
| Märkspänning (V) | 6 000 |
| Anslutning | Y |
| Märkström (A) | 24,9 |
| Verkningsgrad vid 100 % belastning (%) | 94,4 |
| Effektfaktor vid 100 % belastning | 0,76 |
| Start- och momentegenskaper | |
| Märkmoment (Nm) | 2394 |
| Förhållande för låst rotormoment (LRT/RLT) | 1,1 |
| Tippmomentsförhållande (BDT/RLT) | 2,1 |
| Förhållande för låst rotorström (LRA/RLA) | 5,1 |
| Rotorns tröghetsmoment (kg·m²) | 6 |
| Tillbehör | |
| 6 x PT100 i lindningen | |
| 1 x PT100 i NDE-lagret | |
| 1 x PT100 i DE-lagret | |
| Kondensskyddsvärmare 230 V | |
| 3 x PTC-termistor | |
| Tillämpliga standarder | |
| Specifikation | IEC60034-1 |
| Provning | IEC60034-2 |
| Buller | IEC60034-9 |
| Vibration | IEC60034-14 |
| Konstruktions- och driftdata | |
| Monteringsutförande | IM B3 (andra utföranden på begäran) |
| Driftstyp | S1 |
| Belastningstyp | Parabolisk eller linjär kurva |
| Kapslingsklass | IP55 |
| Isolationsklass | F |
| Temperaturstegringsklass | B |
| Kylmetod | IC411 |
| Startmetod | DOL, VFD, mjukstartare |
| Rotationsriktning | Båda |
| Vibration (mm/s) | 2.8 |
| Rotorbur | kopparstav |
| Typ av kopplingslåda | VYBO CB1-HV |
| Driftförhållanden | |
| Omgivningstemperaturområde (°C) | -20 till +40 (-30, +50, +60 som tillval) |
| Maximal installationshöjd | upp till 1000 m |
| Vikt och ytfinish | |
| Ungefärlig vikt | 3200 kg |
| Färg | RAL7030 |
| Lackfinish | blank |
| Lager och smörjning | |
| DE/NDE-lager | 6322-C3/6322-C3 |
| Smörjmedel | litiumbaserat, klass nr 2 |
A elmotor med 700 varv./min levererar kompakt effekt i högspänningsklassen för krävande drivsystem och passar därför linjer med långa drifttider och höga belastningar. Modellen H17R 315-C-8-6 med en effekt på 185 kW är framtagen för maskinbyggare och konstruktörer som behöver stabil drift, rimliga dimensioner och effektreserv för industriella miljöer.
elmotor med 700 varv./min för drivsystem med hög driftreserv
Denna trefas elmotor fungerar som högspänningsmotor för applikationer där mjuk inkoppling, termisk tålighet och långsiktig effektstabilitet är avgörande. Kopparrotorn, tillverkad av koppar med lämplig legeringssammansättning, begränsar förlusterna i rotordelen och hjälper samtidigt till att hålla temperaturen inom gränser som gynnar livslängden hos både isolering och lager.
I anläggningar med varierande belastning, IE4 Super Premium-verkningsgrad har också betydelse. Högre verkningsgrad bidrar till lägre energibehov i både normal och kontinuerlig drift och är särskilt relevant när motorn går under en stor del av dagen. Konstruktionen med 315 mm axelhöjd förenklar dessutom integrationen i befintliga ramar och bottenplattor utan onödiga ingrepp i anläggningen.
Kopparrotor och verkningsgrad för långvarig drift
I stora fabriker bedöms motorns beteende över tid mer än bara märkvärdet på typskylten. En 8-polig elmotor är lämplig för drivsystem som kräver lägre varvtal och högt vridmoment med stabil drift. Märkvarvtalet 738 varv./min gör den lämplig för transmissioner och tekniska enheter där det är viktigt att hålla kontroll över den mekaniska belastningen på axlar och ansluten utrustning.
Valbar spänning gör det möjligt att anpassa motorn till nätet utan onödiga ändringar i ställverket. Versioner för 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V och 11 000 V finns tillgängliga, vilket förenklar projektering av stora anläggningar och modernisering av äldre teknik. Med denna typ av lösning är HV-elmotorer särskilt praktiska där långa kabeldragningar och högre installerad effekt förväntas.
Lagerarrangemang och övervakning för tillförlitlig drift
Lagerkonceptet använder DE-lager 6322-C3 och NDE-lager 6322-C3, vilket gör motorn lämpad för applikationer med höga mekaniska belastningar och regelbundna starter. Vikten på 3200 kg speglar också den robusta ramkonstruktionen och att motorn är avsedd för tekniskt krävande enheter.
- Kopparrotorburen förbättrar det termiska beteendet vid långvarig belastning.
- Isolationsklass F stöder drift i termiskt krävande miljöer.
- Temperaturstegringsklass B hjälper till att hålla driften inom en rimlig säkerhetsmarginal.
- Ett rotortröghetsmoment på 6,0 kg·m² är lämpligt för drivsystem med mjuk start.
- Märkvridmomentet på 2394 Nm ger reservkapacitet för tekniska belastningar.
- Märkströmmen på 24,9 A förenklar dimensioneringen av skydd och strömförsörjning.
Översikt över användningsområden i industriell drift
I praktiken används denna motor i dräneringspumpar, fläktar för förbränningsanläggningar, ballastkrossar, råvarublandare, säckningslinjer, valsverk, transportsystem, granuleringslinjer, kompressorstationer, valskvarnar, blandningsreaktorer, metallurgiska fläktar och bandpumpar. I varje sådan enhet uppskattas en stabil vridmomentprofil och förmågan att arbeta genom långa cykler utan onödiga stopp.
VYBO Electric hör till de största företagen i sin bransch i Centraleuropa, vilket återspeglas i projekterfarenhet och konsekvent tillverkning av industriella drivsystem. Om du behöver en motor för modernisering av en linje eller en ny teknisk enhet kan du välja en lösning som kombinerar verkningsgrad, hållbarhet och konstruktionsreserv för krävande användning.
Spänningsval för konstruktion utan kompromisser
I konstruktionsarbetet är kompatibilitet med det befintliga nätet och den planerade startmetoden ofta avgörande. Därför erbjuds denna motor i spänningsvarianter som förenklar användningen i nya linjer och moderniseringar där driftskontinuiteten måste bevaras. En elmotor på 700 varv./min med denna konstruktion bidrar till att minska antalet nödvändiga ändringar i maskinens strömförsörjnings- och styrdelar.
För tillverkningsföretag är det också viktigt att övervaka lindningarnas och lagrens termiska tillstånd. Motorn kan därför kompletteras med 6 x PT100 i lindningen, 1 x PT100 i NDE-lagret, 1 x PT100 i DE-lagret, ett antikondensvärmeelement och en 3 x PTC-termistor, vilket förenklar diagnostiken vid långvarig drift och stillestånd under vinterförhållanden.
När drivsystemets konstruktion kräver robust mekanik, energieffektivitet och enklare integration i ett industrinät erbjuder H17R 315-C-8-6 en lösning för krävande drift. Kombinationen av verkningsgrad, kopparrotor och spänningsval gör den lämplig för projekt där tekniken måste arbeta stabilt under lång tid.

