Trefas elmotor: H17R-355-8 220KW 6000V 50HZ
| Grundläggande tekniska data | |
| Motortyp | H17R 355-8 |
| Märkeffekt (kW) | 220 |
| Ramstorlek (mm) | 355 |
| Antal poler | 8 |
| Märkvarvtal (varv./min) | 740 |
| Frekvens (Hz) | 50 |
| Elektriska parametrar | |
| Märkspänning (V) | 6 000 |
| Anslutning | Y |
| Märkström (A) | 28,8 |
| Verkningsgrad vid 100 % belastning (%) | 94,7 |
| Effektfaktor vid 100 % belastning | 0,78 |
| Start- och momentegenskaper | |
| Märkmoment (Nm) | 2839 |
| Förhållande för låst rotormoment (LRT/RLT) | 1,2 |
| Tippmomentsförhållande (BDT/RLT) | 2,4 |
| Förhållande för låst rotorström (LRA/RLA) | 5,3 |
| Rotorns tröghetsmoment (kg·m²) | 7,5 |
| Tillbehör | |
| 6 x PT100 i lindningen | |
| 1 x PT100 i NDE-lagret | |
| 1 x PT100 i DE-lagret | |
| Kondensskyddsvärmare 230 V | |
| 3 x PTC-termistor | |
| Tillämpliga standarder | |
| Specifikation | IEC60034-1 |
| Provning | IEC60034-2 |
| Buller | IEC60034-9 |
| Vibration | IEC60034-14 |
| Konstruktions- och driftdata | |
| Monteringsutförande | IM B3 (andra utföranden på begäran) |
| Driftstyp | S1 |
| Belastningstyp | Parabolisk eller linjär kurva |
| Kapslingsklass | IP55 |
| Isolationsklass | F |
| Temperaturstegringsklass | B |
| Kylmetod | IC411 |
| Startmetod | DOL, VFD, mjukstartare |
| Rotationsriktning | Båda |
| Vibration (mm/s) | 2.8 |
| Rotorbur | kopparstav |
| Typ av kopplingslåda | VYBO CB1-HV |
| Driftförhållanden | |
| Omgivningstemperaturområde (°C) | -20 till +40 (-30, +50, +60 som tillval) |
| Maximal installationshöjd | upp till 1000 m |
| Vikt och ytfinish | |
| Ungefärlig vikt | 3350 kg |
| Färg | RAL7030 |
| Lackfinish | blank |
| Lager och smörjning | |
| DE/NDE-lager | 6322-C3/6322-C3 |
| Smörjmedel | litiumbaserat, klass nr 2 |
Elmotorn H17R 355-B-8-6 med en effekt på 220 kW är konstruerad för anläggningar där energieffektivitet, belastningsstabilitet och långa serviceintervall följs upp. I denna effektklass passar en elmotor på 750 varv./min där drivsystemet måste erbjuda mjuk start, låga förluster och förutsägbart beteende i kontinuerlig drift. VYBO Electric har länge varit det största företaget i sin bransch i Centraleuropa.
IE4-verkningsgrad för krävande elmotorapplikationer på 750 varv./min
IE4 Super Premium-verkningsgrad minskar energiförlusterna i applikationer där varje kilowattimme ingår i modellen för driftskostnader. I stora produktionsenheter märks detta på lång sikt både som lägre förbrukning och lägre termisk belastning på drivsystemet. Denna högspänningselmotor passar därför linjer som arbetar kontinuerligt och kräver repeterbar drift utan variationer.
Effektkaraktären passar pumpenheter, kompressorstationer, krosslinjer, blandningsutrustning och hårt belastade transportörer. Samma princip uppskattas av OEM-tillverkare som vid konstruktion av tekniska enheter måste ta hänsyn till reserv i verkningsgrad och kylbalans. För sådana anläggningar är en elmotor på 6000 V ett naturligt val, särskilt när målet är att begränsa driftförluster utan att ändra processens kapacitet.
Kompakt 6 kV-motor i en 355 mm ram
Konstruktionen med 355 mm axelhöjd hjälper till att bibehålla ett gynnsamt förhållande mellan installationsmått och tillgänglig effekt. I praktiken förenklar detta integrationen i enheter där utrymmet i maskinrummet eller teknikblocket är begränsat men drivsystemet ändå måste överföra högt vridmoment. Därför fungerar den kompakta 6 kV-motorn också bra i projekt där effekttätheten inom serien H17R Compact PRO-HV följs upp.
Den främsta fördelen är möjligheten att leverera full effekt i ett utrymme som annars skulle kräva större konstruktiva ändringar av teknikens layout. Detta underlättar modernisering av gruvtransportörer, drivsystem för valsstationer, tryckapplikationer i pumpsystem, pannrumsfläktar och kompakteringslinjer. Produktionskontinuiteten kan därmed bibehållas även när äldre maskiner byts ut.
Spänningsval för olika projektstandarder
Möjligheten att anpassa spänningsnivån förenklar användningen i fabriker med olika infrastruktur och interna standarder för HV-elmotorer. Konstruktionen gör det möjligt att utforma drivsystemet för kompatibilitet med 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V eller 11 000 V, vilket förenklar inköp i internationella projekt. Detta förkortar tiden mellan konstruktion och installation av hela drivenheten.
Denna flexibilitet är värdefull vid byte av utrustning i raffinaderier, dräneringspumpar i gruvor, utsugsfläktar, blandare i kemiska linjer och kompressorer för trycksatta distributionssystem. I återkommande projekt på flera anläggningar minskar den behovet av ändringar i ställverk och transformatorfält.
Lindningsprecision och temperaturövervakning
För långvarig drift är det också viktigt att övervaka lagrens och lindningarnas skick. Motorn är därför utrustad med temperaturmätning som hjälper tekniska team att bedöma belastning tidigt och reagera på förändrade driftförhållanden. En sådan lösning ökar tillförlitligheten i applikationer där inte bara effekten utan även förutsägbarheten hos driftstopp följs upp.
Konstruktionen använder kopparband i rotorburen, 6322-C3-lager på både DE- och NDE-sidan, isolationsklass F och temperaturstegringsklass B. Med ett rotortröghetsmoment på 7,5 kg·m² och en vikt på 3350 kg är maskinen förberedd för robust industriell belastning. I anläggningar med frekventa starter och jämn belastning lämpar den sig därför också för precisa tekniska applikationer som roterande torkar, marina pumpar, blandningsreaktorer, granulatorer och turbofläktar. Tillgängliga tillbehör omfattar dessutom 6 x PT100 i lindningen, 1 x PT100 i NDE-lagret, 1 x PT100 i DE-lagret, ett antikondensvärmeelement och en 3 x PTC-termistor.
Drift för stora fabriker och OEM-lösningar
Modellen H17R Compact PRO-HV passar operatörer som bedömer drivsystemets långsiktiga tillförlitlighet i relation till servicelogistik och reservdelar. I stora fabriker uppskattas särskilt ett konstant vridmoment på 2839 Nm, en märkström på 28,8 A, en effektfaktor på 0,78 och en verkningsgrad på 94,7 %, eftersom dessa värden går direkt in i dimensioneringen av eldistribution, skydd och kylning. För OEM-tillverkare är det viktigt att motorn kan integreras i hela enheten utan onödiga kompromisser med utrymme eller energibalans.
Den används för att driva cementkvarnar, malmkrossar, högkapacitetsfläktar, kylvattenpumpstationer, kompressorsatser, torktrummor, lindningssystem, blandningsutrustning och kontinuerligt arbetande transportsträckor. I sådana applikationer är det avgörande om drivsystemet klarar toppbelastningar utan överhettning eller oplanerade ingrepp. Om projektet kräver säkerhet både vid leverans och i efterföljande drift bör lösningen beställas i god tid så att den aktuella tillgängligheten kan utnyttjas för snabb implementering.

