Trefas elmotor: H17R-355-2 400KW 6000V 50HZ
| Grundläggande tekniska data | |
| Motortyp | H17R 355-2 |
| Märkeffekt (kW) | 400 |
| Ramstorlek (mm) | 355 |
| Antal poler | 2 |
| Märkvarvtal (varv./min) | 2976 |
| Frekvens (Hz) | 50 |
| Elektriska parametrar | |
| Märkspänning (V) | 6 000 |
| Anslutning | Y |
| Märkström (A) | 45 |
| Verkningsgrad vid 100 % belastning (%) | 95,5 |
| Effektfaktor vid 100 % belastning | 0,9 |
| Start- och momentegenskaper | |
| Märkmoment (Nm) | 1284 |
| Förhållande för låst rotormoment (LRT/RLT) | 0,68 |
| Tippmomentsförhållande (BDT/RLT) | 2,9 |
| Förhållande för låst rotorström (LRA/RLA) | 6,7 |
| Rotorns tröghetsmoment (kg·m²) | 3,5 |
| Tillbehör | |
| 6 x PT100 i lindningen | |
| 1 x PT100 i NDE-lagret | |
| 1 x PT100 i DE-lagret | |
| Kondensskyddsvärmare 230 V | |
| 3 x PTC-termistor | |
| Tillämpliga standarder | |
| Specifikation | IEC60034-1 |
| Provning | IEC60034-2 |
| Buller | IEC60034-9 |
| Vibration | IEC60034-14 |
| Konstruktions- och driftdata | |
| Monteringsutförande | IM B3 (andra utföranden på begäran) |
| Driftstyp | S1 |
| Belastningstyp | Parabolisk eller linjär kurva |
| Kapslingsklass | IP55 |
| Isolationsklass | F |
| Temperaturstegringsklass | B |
| Kylmetod | IC411 |
| Startmetod | DOL, VFD, mjukstartare |
| Rotationsriktning | Båda |
| Vibration (mm/s) | 2.8 |
| Rotorbur | kopparstav |
| Typ av kopplingslåda | VYBO CB1-HV |
| Driftförhållanden | |
| Omgivningstemperaturområde (°C) | -20 till +40 (-30, +50, +60 som tillval) |
| Maximal installationshöjd | upp till 1000 m |
| Vikt och ytfinish | |
| Ungefärlig vikt | 3160 kg |
| Färg | RAL7030 |
| Lackfinish | blank |
| Lager och smörjning | |
| DE/NDE-lager | 6317-C3/6317-C3 |
| Smörjmedel | litiumbaserat, klass nr 2 |
H17R-355-B-2-6 ger hög effekttäthet för verksamheter som behöver hög effekt på begränsat utrymme. Denna elmotor med 2900 varv./min med en effekt på 400 kW är konstruerad för att klara långvarig belastning i tekniska system där stabil drift, termisk reserv och en ändamålsenlig anslutning till befintlig elektrisk infrastruktur är avgörande. I praktiken innebär det färre kompromisser vid dimensioneringen av drivsystemet och enklare integration i linjer som går kontinuerligt.
Kompakt 6000 V elmotor för utrymmesbegränsade drivsystem
I kategorin HV-elmotorer hör denna modell till de lösningar som kan överföra full effekt i en 355 mm ram utan att installationsytan behöver ökas i onödan. För både OEM-tillverkare och fabriksoperatörer är detta praktiskt vid modernisering av en pumpstation, transportörnod eller blandningsteknik där varje centimeter utrymme och varje timme av driftstopp spelar roll. Därför är 6000 V elmotor lämplig där effekttäthet och en kompakt drivlayout är viktiga.
Kopparrotorkonstruktion och termisk reserv
Kopparband i rotorburen minskar förlusterna och förbättrar värmeavledningen vid långvarig belastning, vilket är särskilt viktigt i verksamheter med täta starter eller varierande belastning. En sådan lösning bidrar till lång livslängd för både lager och lindning eftersom motorn, med rätt konstruktion, utsätts för mindre termisk belastning. För stora fabriker är detta en skillnad som märks i stabilare underhållsplanering och lägre risk för oväntade ingrepp.
elmotor med 2900 varv./min med spänningsval för olika nät
Den främsta fördelen är fortfarande möjligheten att anpassa motorn till ett specifikt nät utan att ändra drivkonceptet. Tillgängliga spänningar på 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V och 11 000 V förenklar användningen i anläggningar med olika energiinfrastruktur. Detta uppskattas särskilt av verksamheter som standardiserar reservdelar och vill ha en enhetlig plattform för flera produktionsavsnitt.
- Produktionslinjer för bearbetning av cementklinker.
- Frånluftsfläktar i metallurgiska verksamheter.
- Processvattenpumpar inom kemisk industri.
- Kompressorstationer för processluft.
- Kvarnar för krossning och malning av mineraler.
- Bulktransportörer i hamnterminaler.
- Roterande blandare i pappersbruk.
- Avvattnings- och pumpenheter i gruvdrift.
Temperaturmätning och driftövervakning
Motorn kan utrustas med 6 x PT100 i lindningen, 1 x PT100 i NDE-lagret, 1 x PT100 i DE-lagret, en kondensskyddsvärmare och 3 x PTC-termistorer. En sådan konfiguration är till hjälp i verksamheter där exakt övervakning av det termiska tillståndet krävs och där planerade driftstopp styrs efter de faktiska driftförhållandena. För underhållet är detta en praktisk grund för bättre diagnostik och tidigare upptäckt av avvikelser.
Parametrar för tillförlitlig drift i stora fabriker
Märkström på 45 A, märkmoment på 1284 Nm, verkningsgrad på 95,5 % och en effektfaktor på 0,9 ger drivkonstruktörerna en god grund för dimensionering av hela enheten. Ett startförhållande på 6,7 % och ett maximalt momentförhållande på 2,9 % visar att motorn lämpar sig för tillämpningar där systemet måste fungera förutsägbart även vid start under belastning. Isolationsklass F tillsammans med temperaturstegring B stöder drift i miljöer där högre termisk belastning förväntas under långa produktionscykler.
En vikt på 3160 kg, rotorns tröghetsmoment på 3,500 kg·m² och 6317-C3-lager på både DE- och NDE-sidan bekräftar ett robust mekaniskt koncept för krävande industriell användning. För stora tekniska system är det också viktigt att VYBO Electric är det största företaget i sin bransch i Centraleuropa, vilket i praktiken innebär erfarenhet av leveranser till industriprojekt med höga samordningskrav. Denna serie trefas elmotor passar därför naturligt in i projekt där man inte bara följer effekten utan även servicetillgängligheten och drivsystemets långsiktiga stabilitet.
Om du vill inkludera denna modell i ditt projekt eller jämföra lämpliga spänningsversioner, kontakta oss.

