Trefas elmotor: H27R-5002-4 1600KW 6000V 50HZ
| Grundläggande tekniska data | |
| Motortyp | H27R 5002-4 |
| Märkeffekt (kW) | 1600 |
| Ramstorlek (mm) | 500 |
| Antal poler | 4 |
| Märkvarvtal (rpm) | 1491 |
| Frekvens (Hz) | 50 |
| Elektriska parametrar | |
| Märkspänning (V) | 6000 |
| Anslutning | Y |
| Märkström (A) | 178,6 |
| Verkningsgrad vid 100 % belastning (%) | 96,1 |
| Effektfaktor vid 100 % belastning | 0,9 |
| Start- och momentegenskaper | |
| Märkmoment (Nm) | 10248 |
| Förhållande för låsrotormoment (LRT/RLT) | 0,80 |
| Förhållande för maximalt moment (BDT/RLT) | 2,2 |
| Förhållande för låsrotorström (LRA/RLA) | 6 |
| Rotorns tröghetsmoment (kg·m²) | 56 |
| Lastens tröghetsmoment (kg·m²) | 773 |
| Tillbehör | |
| 6 x PT100 i lindningarna | |
| 1 x PT100 i NDE-lagret | |
| 1 x PT100 i DE-lagret | |
| Antikondensvärmare 230 V | |
| 3 x PTC-termistor | |
| Tillämpliga standarder | |
| Specifikation | IEC60034-1 |
| Provning | IEC60034-2 |
| Buller | IEC60034-9 |
| Vibrationer | IEC60034-14 |
| Konstruktions- och driftdata | |
| Monteringsutförande | IM B3 (andra utföranden på begäran) |
| Drifttyp | S1 (S2, S3, S4 – S9 som tillval) |
| Belastningstyp | Parabolisk eller linjär kurva |
| Kapslingsklass | IP55 |
| Isolationsklass | F |
| Temperaturstegringsklass | B |
| Kylmetod | IC611 (på begäran IC616, IC666) |
| Startmetod | DOL, VFD, mjukstartare |
| Rotationsriktning | Båda |
| Vibrationer (mm/s) | 2.8 |
| Rotorbur | kopparstavar i rotorn |
| Kopplingslådetyp | VYBO CB1-HV |
| Driftförhållanden | |
| Omgivningstemperaturområde (°C) | -20 till +40 (-30, +50, +60 som tillval) |
| Maximal installationshöjd | upp till 1000 m |
| Vikt och ytfinish | |
| Ungefärlig vikt | 5760 kg |
| Färg | RAL7030 |
| Lackfinish | blank |
| Lager och smörjning | |
| DE/NDE-lager | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Smörjmedel | Litiumbaserat fett nr 2 (temperaturklass) |
H27R 5002-4-6 är konstruerad för drivsystem där stabil prestanda, lång livslängd och lägre underhållskostnader är avgörande. Denna 1400 rpm elmotor med en effekt på 1600 kW, en spänning på 6000 V och ett nominellt varvtal på 1491 rpm hjälper till att upprätthålla effektiv drift av stora tekniska system med en verkningsgrad på 96,1 % och en effektfaktor på 0,9. I praktiken innebär detta lägre energiförluster, bättre utnyttjande av det anslutna nätet och stabilare drift under långvarig belastning.
Konstruktionen bygger på en svetsad stålram som ger hög styvhet och samtidigt enklare hantering än tunga gjutjärnslösningar. Den slutna kretsen med IC611 luft-till-luft-kylning hjälper till att hålla maskinens inre miljö ren, vilket är viktigt både i dammiga anläggningar och i miljöer med högre korrosiv belastning. Rotorkorgen av kopparband bidrar till lägre förluster och termisk tålighet, vilket gör att motorn bättre klarar långa produktionscykler och frekventa starter.
Energieffektivitet och momentreserv för stora drivsystem
För konstruktörer och underhållsteam är inte bara märkvärdet utan även startbeteendet viktigt. Startmomentet når 0,8 gånger märkmomentet, maximalt moment 2,2 gånger märkmomentet och startströmmen 6 gånger märkströmmen. Sådana data gör det enklare att dimensionera strömförsörjning, skydd och samordning med frekvensomriktare, startsystem och processbegränsningar. För stora fabriker är även rotorns tröghetsmoment på 56,0 kg·m² och lastens tröghetsmoment på 773,0 kg·m² viktiga eftersom de ingår i beräkningen av systemdynamiken.
Lagerarrangemang för ett långt serviceintervall
Lagret på DE-sidan är NU238-C3+6040-C3 medan lagret på NDE-sidan är NU230-C3. Detta arrangemang stöder stabilitet vid hög effekt och hjälper till att bibehålla exakt axelstyrning vid krävande drift. Isolationsklass F tillsammans med temperaturstegring B skapar reserv för processlägen där långvarig termisk belastning förväntas. Paketvikten på 5760 kg visar också på en robust konstruktion som lämpar sig för tung industri.
Användning i stora tekniska enheter
Denna fyrpoliga elmotor lämpar sig för krävande tillämpningar som kräver hög tillförlitlighet, exakt driftsbalans och ett långt intervall mellan ingrepp. En högspänningselmotor i denna klass används vid både kontinuerlig och intermittent belastning, där nätstabilitet, utrymmeskrav och motståndskraft mot omgivningen är avgörande.
Typiska användningsområden är:
- Drivning av processvattenpumpar i stora energiproduktionsenheter.
- Drivning av kompressorer i petrokemiska anläggningar och raffinaderier.
- Luftdistribution genom stora blåsmaskiner i metallurgiska linjer.
- Huvuddrift för råmaterialtransportörer i gruvor och malmbearbetning.
- Drivning av kvarnar i cementverk med långa produktionsserier.
- Drivning av fläktar i rökgasutsugningssystem.
- Drift av blandare i kemisk bearbetning med höga momentkrav.
- Hjälpdrift för extruderingslinjer i polymerbearbetning.
- Drivning av granulerings- och krossutrustning i tung industri.
- Drivning av stora vals- och hanteringssystem.
Driftsfördelar vid integrering i tekniken
Vid dimensionering för en befintlig anläggning uppskattar man kombinationen av robust konstruktion, effektiv kylning och tekniska parametrar som passar väl in i utformningen av skydd och styrning. Modellen H27R 5002-4-6 är klar för användning där energieffektivitet, drifttillgänglighet och långsiktig effektstabilitet övervakas. Om du behöver en motor till en stor teknisk enhet kan du utnyttja erbjudandet och välja en lösning med reserv för krävande industriella förhållanden.
