Trefas elmotor: H27R-5603-8 1800KW 6000V 50HZ
| Grundläggande tekniska data | |
| Motortyp | H27R 5603-8 |
| Märkeffekt (kW) | 1800 |
| Ramstorlek (mm) | 560 |
| Antal poler | 8 |
| Märkvarvtal (rpm) | 744 |
| Frekvens (Hz) | 50 |
| Elektriska parametrar | |
| Märkspänning (V) | 6000 |
| Anslutning | Y |
| Märkström (A) | 212,5 |
| Verkningsgrad vid 100 % belastning (%) | 96,2 |
| Effektfaktor vid 100 % belastning | 0,85 |
| Start- och momentegenskaper | |
| Märkmoment (Nm) | 23105 |
| Förhållande för låsrotormoment (LRT/RLT) | 0,7 |
| Förhållande för maximalt moment (BDT/RLT) | 1,8 |
| Förhållande för låsrotorström (LRA/RLA) | 4,7 |
| Rotorns tröghetsmoment (kg·m²) | 191 |
| Lastens tröghetsmoment (kg·m²) | 3980 |
| Tillbehör | |
| 6 x PT100 i lindningarna | |
| 1 x PT100 i NDE-lagret | |
| 1 x PT100 i DE-lagret | |
| Antikondensvärmare 230 V | |
| 3 x PTC-termistor | |
| Tillämpliga standarder | |
| Specifikation | IEC60034-1 |
| Provning | IEC60034-2 |
| Buller | IEC60034-9 |
| Vibrationer | IEC60034-14 |
| Konstruktions- och driftdata | |
| Monteringsutförande | IM B3 (andra utföranden på begäran) |
| Drifttyp | S1 (S2, S3, S4 – S9 som tillval) |
| Belastningstyp | Parabolisk eller linjär kurva |
| Kapslingsklass | IP55 |
| Isolationsklass | F |
| Temperaturstegringsklass | B |
| Kylmetod | IC611 (på begäran IC616, IC666) |
| Startmetod | DOL, VFD, mjukstartare |
| Rotationsriktning | Båda |
| Vibrationer (mm/s) | 2.8 |
| Rotorbur | kopparstavar i rotorn |
| Kopplingslådetyp | VYBO CB1-HV |
| Driftförhållanden | |
| Omgivningstemperaturområde (°C) | -20 till +40 (-30, +50, +60 som tillval) |
| Maximal installationshöjd | upp till 1000 m |
| Vikt och ytfinish | |
| Ungefärlig vikt | 8000 kg |
| Färg | RAL7030 |
| Lackfinish | blank |
| Lager och smörjning | |
| DE/NDE-lager | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Smörjmedel | Litiumbaserat fett nr 2 (temperaturklass) |
I tunga processmiljöer är energibalansen för hela drivsystemet avgörande, särskilt vid kontinuerlig drift av kvarnar, kompressorer, pumpar och transportlinjer. H27R 5603-8-6 är konstruerad som en högeffektiv elmotor på 750 varv/min med en effekt på 1800 kW som ger stabilt vridmoment och gynnsam driftekonomi i klassen för stora drivsystem. För operatören innebär detta lägre förluster under långa produktionscykler och bättre kontroll över elförbrukningen.
H27R-HD-Modular-serien använder en sluten IC611-kylkrets som håller motorns interna luft åtskild från omgivningen och ökar lämpligheten för dammiga eller korrosiva miljöer. I kombination med IE4 Super Premium-verkningsgrad minskar detta energiförlusterna vid hög belastning och gör motorn bättre lämpad för moderna industriella högspänningsdrifter. VYBO Electric använder dessutom VPI-impregnering av statorlindningen i denna serie, vilket ökar motståndskraften mot fukt, vibrationer och långvarig belastning.
Effektiv driftsgrund för stora tekniska enheter
Denna högspänningsmotor är avsedd för tillämpningar där tillförlitlig drift med 6000 V matning, ett exakt förhållande mellan vridmoment och varvtal samt långsiktig termisk reserv är avgörande. Märkström på 212,5 A, en effektfaktor på 0,85 och en verkningsgrad på 96,2 % ger en teknisk ram för drift med fokus på ekonomi. Isolationsklass F tillsammans med temperaturstegringsklass B stödjer stabil termisk motståndskraft vid kontinuerlig belastning.
-
Märkvridmoment på 23105 Nm ger reserv för start och stationär belastning av stora tekniska enheter.
-
Startmomentet når 0,7 gånger märkvridmomentet, maximalt moment 1,8 gånger märkvridmomentet och startströmmen 4,7 gånger märkströmmen, vilket är viktigt vid dimensionering av start-, skydds- och strömförsörjningskomponenter.
-
Rotorns tröghetsmoment på 191,0 kg·m² och lastens tröghetsmoment på 3980,0 kg·m² hjälper till att bedöma dynamiken i hela drivsystemet vid tung drift.
-
En emballagevikt på 8000 kg återspeglar en robust konstruktion som lämpar sig för stora maskinenheter och servicehantering i industriell miljö.
Användning inom industri där driftsäkerhet är viktig
H27R-HD-Modular används i roterande och linjära tekniker där lång livslängd måste kombineras med effektiv kylning och exakta vridmomentegenskaper. Stora materialbearbetningsenheter, tunga hjälpdrifter och kraftenheter som arbetar under hög belastning hela dagen är typiska för denna 8-poliga elmotor. Märkvarvtalet 744 varv/min motsvarar naturligt tillämpningar där lägre varvtal vid högt vridmoment är önskvärt.
Typiska användningsområden inom tung industri
Elmotor H27R 5603-8-6 används i följande utrustningar och tekniska enheter:
-
Kulkvarnar i cementfabriker.
-
Valskvarnar vid malmbearbetning.
-
Stora blåsmaskiner för metallurgiska verksamheter.
-
Processkompressorer i kemiska anläggningar.
-
Huvudcirkulationspumpar inom kraftproduktion.
-
Råvattenpumpstationer.
-
Ventilationsenheter i gruvverksamheter.
-
Högt belastade ballastkrossar.
-
Omrörardrifter inom pappersindustrin.
-
Bandtransportörer för bulkmaterial.
-
Briketteringspressar.
-
Avvattningsenheter i gruvanläggningar.
-
Roterande torklinjer.
Konstruktionselement för lång livslängd hos drivsystemet
DE-lagerarrangemang NU238-C3+6040-C3 och NDE NU230-C3 stödjer tillförlitlig axelstyrning vid hög belastning och under långa driftcykler. Kombinationen av en robust ram, exakt definierad termisk klass och sluten kylning håller motorn redo för kontinuerligt arbete i tekniska enheter där driftstopp är kostsamma. Med korrekt dimensionerad start och strömförsörjning blir motorn en stabil kärna i drivsystemet med hög drifttillgänglighet.
Lösning för högt belastade verksamheter med krav på effektivitet
Om målet är en tillförlitlig elmotor på 750 varv/min för tung industri erbjuder H27R 5603-8-6 en kombination av effektiv IC611-kylning, IE4-verkningsgrad och den strukturella motståndskraft som krävs av stora fabriker och kraftproduktionsanläggningar. För professionell dimensionering av drivsystem är denna modell redo att integreras i befintliga system med fokus på lång livslängd och kontrollerade driftskostnader. Beställ den i god tid så att den är redo för din tekniska driftsättning utan att driftstoppet förlängs i onödan.

