Trefas elmotor: H27R-4002-8 400KW 6000V 50HZ
| Grundläggande tekniska data | |
| Motortyp | H27R 4002-8 |
| Märkeffekt (kW) | 400 |
| Ramstorlek (mm) | 400 |
| Antal poler | 8 |
| Märkvarvtal (rpm) | 742 |
| Frekvens (Hz) | 50 |
| Elektriska parametrar | |
| Märkspänning (V) | 6000 |
| Anslutning | Y |
| Märkström (A) | 49,2 |
| Verkningsgrad vid 100 % belastning (%) | 94,7 |
| Effektfaktor vid 100 % belastning | 0,83 |
| Start- och momentegenskaper | |
| Märkmoment (Nm) | 5148 |
| Förhållande för låsrotormoment (LRT/RLT) | 1,00 |
| Förhållande för maximalt moment (BDT/RLT) | 2,0 |
| Förhållande för låsrotorström (LRA/RLA) | 5,1 |
| Rotorns tröghetsmoment (kg·m²) | 30 |
| Lastens tröghetsmoment (kg·m²) | 1560 |
| Tillbehör | |
| 6 x PT100 i lindningarna | |
| 1 x PT100 i NDE-lagret | |
| 1 x PT100 i DE-lagret | |
| Antikondensvärmare 230 V | |
| 3 x PTC-termistor | |
| Tillämpliga standarder | |
| Specifikation | IEC60034-1 |
| Provning | IEC60034-2 |
| Buller | IEC60034-9 |
| Vibrationer | IEC60034-14 |
| Konstruktions- och driftdata | |
| Monteringsutförande | IM B3 (andra utföranden på begäran) |
| Drifttyp | S1 (S2, S3, S4 – S9 som tillval) |
| Belastningstyp | Parabolisk eller linjär kurva |
| Kapslingsklass | IP55 |
| Isolationsklass | F |
| Temperaturstegringsklass | B |
| Kylmetod | IC611 (på begäran IC616, IC666) |
| Startmetod | DOL, VFD, mjukstartare |
| Rotationsriktning | Båda |
| Vibrationer (mm/s) | 2.8 |
| Rotorbur | kopparstavar i rotorn |
| Kopplingslådetyp | VYBO CB1-HV |
| Driftförhållanden | |
| Omgivningstemperaturområde (°C) | -20 till +40 (-30, +50, +60 som tillval) |
| Maximal installationshöjd | upp till 1000 m |
| Vikt och ytfinish | |
| Ungefärlig vikt | 2785 kg |
| Färg | RAL7030 |
| Lackfinish | blank |
| Lager och smörjning | |
| DE/NDE-lager | 6326-C3/6326-C3 |
| Smörjmedel | Litiumbaserat fett nr 2 (temperaturklass) |
H27R 4002-8-6 är konstruerad för anläggningar som kräver stabil effekt, lång livslängd och lägre driftskostnader vid långvarig belastning. Denna elmotor på 700 varv/min med en effekt på 400 kW, en spänning på 6000 V och ett nominellt varvtal på 742 varv/min hjälper till att upprätthålla effektiv drift av tekniska enheter där tillförlitligt vridmoment och en rimlig energibalans är avgörande.
H27R-HD-Modular-seriens konstruktion använder en svetsad stålram som ger hög styvhet vid en fördelaktig vikt och underlättar transport och installation av stora enheter i hall eller på plats. Det slutna systemet med IC611 luft-till-luft-kylning håller motorns insida avskild från omgivningen, förbättrar drift i dammiga, fuktiga eller korrosiva miljöer och förlänger intervallen mellan underhållsingrepp.
Tack vare en verkningsgrad på 94,7 % och en effektfaktor på 0,83 lämpar sig H27R 4002-8-6 för drivsystem där inte bara effekten utan även hela linjens långsiktiga energieffektivitet övervakas. Isolationsklass F i kombination med temperaturstegringsklass B ger reserv för stabil drift under verklig industriell belastning. En märkström på 49,2 A, ett nominellt vridmoment på 5148 Nm och en startström på 5,1 gånger märkströmmen ger den nödvändiga grunden för dimensionering av strömförsörjning, skydd och startkretsar. Startmomentet uppgår till 1 gånger märkvridmomentet och maximalt moment till 2 gånger märkvridmomentet, vilket hjälper vid bedömning av vridmomentsreserv i belastningar med högre tröghet.
Elmotor på 700 varv/min för ekonomisk drift av tung teknik
Vid höga effekter avgör hela drivsystemets livscykel investeringens lönsamhet. H27R 4002-8-6 är en högspänningselmotor som stöder lägre driftsförluster samtidigt som den ger reserv för stabil drift under långvarig användning. Rotorburen av kopparband minskar elektriska förluster i rotorn, förbättrar termisk tålighet och hjälper till att bibehålla parametrarna vid täta starter eller varierande belastningar.
Motorer i denna serie lämpar sig för operatörer som behöver en robust trefaselmotor för kontinuerlig eller tung drift, där även serviceåtkomst är viktig. 6326-C3-lager på både DE- och NDE-sidan stöder stabil rotorlagring och minskar risken för förtida slitage vid högre dynamiska belastningar. Rotorns tröghetsmoment på 30,0 kg·m² och belastningens tröghetsmoment på 1560,0 kg·m² är värden som hjälper konstruktörer att exakt bedöma start och drivsystemets beteende i den verkliga applikationen.
Översikt över tekniska förutsättningar för dimensionering av drivsystemet
Vid konstruktion av drivteknik är det en fördel att parametrarna för H27R 4002-8-6 är förberedda för exakt dimensionering av ledare, kopplingsutrustning och mekanisk anslutning till tekniken. Denna åttapoliga elmotor arbetar i ett område där mjukt driftbeteende och tillförlitlig effekt vid stabilt varvtal är viktiga. Ett nominellt vridmoment på 5148 Nm lämpar sig för applikationer med högre statiska och dynamiska belastningar där tillförlitlighet krävs både vid start och under en lång driftcykel.
Typiska tillämpningar i stora industrianläggningar
- Huvudblåsare för metallurgiska och kemiska linjer med höga krav på kontinuerlig drift.
- Pumpenheter för vatten, kraftproduktion och processenheter med höga flöden.
- Kompressorstationer som kräver stabilt vridmoment och tillförlitligt motorskydd.
- Transportördrivningar i gruvor, cementfabriker och hantering av tungt bulkmaterial.
- Kvarnar och krossar i materialbearbetning där vridmomentsreserven är avgörande.
- Kraft- och OEM-teknikenheter som kräver en högspänningslösning för integrerade drivsystem.
Stabilt varumärkesstöd för OEM-företag och stora fabriker
Med H27R-HD-Modular-serien kombinerar VYBO Electric mekanisk styvhet, effektiv kylning och lämpliga elektriska parametrar i en lösning som minskar risken för oplanerade driftstopp. En förpackningsvikt på 2785 kg återspeglar en robust konstruktion avsedd för krävande användning, samtidigt som den förblir hanterbar vid installation med välplanerad logistik och lyftutrustning. För anläggningar som kräver tillförlitlig effekt, exakta parametrar och långsiktig servicesäkerhet utgör H27R 4002-8-6 en lämplig grund för både modernisering och nya projekt.
Ta del av erbjudandet och få en lösning som stöder lång livslängd för drivsystemet, stabil drift och lägre totalkostnader i krävande industriella tillämpningar.